Шведские дороги станут интересными


Какая-то конкретная мода похожа на снежок, вызывающий лавину. Она растет, вздымается и, наконец, достигнув предела, рушится. Задача талантливого художника-модельера и состоит в том, чтобы предугадать это возникающее новое, что уже носится в воздухе, но не обрело еще плоти. Тут и соединяются мода и искусство!Именно талант модельера объединяет их в единое целое высокое портновское искусство. Вся история одежды- это одновременно и история возникновения портновского искусства - одного из древнейших видов ремесел. Мода и история.Все мы привыкли к одежде, как к собственному телу, Кажется, что она была всегда, во все времена.

Открытие 500-метрового участка трассы между шведской и финской границами у города Хапаранда (Haparanda) ознаменовало начало нового этапа в строительстве дорог в Швеции. Отныне в проектировании и строительстве на равных будут принимать участие ландшафтные дизайнеры и светотехники. Руководство Дорожной службы Швеции (V?gverket) считает, что время обезличенных бетонных автострад прошло. Теперь необходимо вписывать дорогу в окружающий ландшафт, подсвечивать живописные скалы и использовать дизайнеров в проектировании столбов освещения, разметки, дорожных знаков и заправок. Одним из первых проектов такого рода стало строительство Южного объездного туннеля (S?dra Lanken) в Стокгольме. Помимо привлечения туристов и эстетических достоинств, разнообразная дорога выполняет и весьма прозаическую функцию - помогает водителю не заснуть./Travel.ru/