Airbus опровергает информацию СМИ об отзыве лайнеров А330/340


Какая-то конкретная мода похожа на снежок, вызывающий лавину. Она растет, вздымается и, наконец, достигнув предела, рушится. Задача талантливого художника-модельера и состоит в том, чтобы предугадать это возникающее новое, что уже носится в воздухе, но не обрело еще плоти. Тут и соединяются мода и искусство!Именно талант модельера объединяет их в единое целое высокое портновское искусство. Вся история одежды- это одновременно и история возникновения портновского искусства - одного из древнейших видов ремесел. Мода и история.Все мы привыкли к одежде, как к собственному телу, Кажется, что она была всегда, во все времена.

Европейский авиапроизводитель дальнемагистральных самолетов корпорация Airbus в среду опровергла появившиеся во французской прессе сообщения о возможном отзыве своих авиалайнеров A330 и A340, подчеркнув при этом, что они безопасны для выполнения полетов, сообщает в четверг агентство Рейтер. Спекуляции по поводу возможного отстранения от полетов лайнеров Airbus возникли после недавней катастрофы А330 над Атлантикой у берегов Бразилии, жертвами которой стали 228 человек. По данным французской газеты "Фигаро", Airbus может отозвать авиалайнеры А330 и А340."Мы не рассматриваем возможность отзыва наших самолетов, так как они безопасны для выполнения полетов", - заявил пресс-секретарь Airbus Стефан Счаффрат (Stefan Schaffrath). Авиакомпания Air France заявляла ранее о предстоящей замене в самолетах А330 и А340 датчиков скорости, неправильная работа которых, по мнению экспертов, могла стать причиной крушения рейса 447 над Атлантикой. По данным французского Бюро расследования авиакатастроф (BEA), перед крушением с борта самолета буквально посыпались сообщения о поломках - всего было получено 24 автоматических сообщения.В частности, три датчика скорости, установленные на борту, демонстрировали разные данные, что приводит к неполадкам в работе систем, использующим эту информацию. В том числе, по данным Бюро, было получено сообщение о неисправности системы автоматического пилотирования. Рейс Air France 447 вылетел 1 июня из международного аэропорта Рио-де-Жанейро и должен был приземлиться в парижском аэропорту имени Шарля де Голля. Связь с самолетом была потеряна через четыре часа после вылета, когда лайнер шел над Атлантикой. На борту находились 228 человек. Эта катастрофа стала крупнейшей в мире за последние восемь лет и самой крупной за 75-летнюю историю Air France./РИА Новости/