Баррель подмял и «Аэрофлот»


Какая-то конкретная мода похожа на снежок, вызывающий лавину. Она растет, вздымается и, наконец, достигнув предела, рушится. Задача талантливого художника-модельера и состоит в том, чтобы предугадать это возникающее новое, что уже носится в воздухе, но не обрело еще плоти. Тут и соединяются мода и искусство!Именно талант модельера объединяет их в единое целое высокое портновское искусство. Вся история одежды- это одновременно и история возникновения портновского искусства - одного из древнейших видов ремесел. Мода и история.Все мы привыкли к одежде, как к собственному телу, Кажется, что она была всегда, во все времена.

С 1 ноября «Аэрофлот» вводит топливную надбавку к тарифу на авиабилеты в размере $10–15 (в зависимости от того, внутренний рейс или международный). Об этом 28 октября сообщил журналистам Евгений Бачурин, коммерческий директор нацперевозчика. «Такой шаг был неизбежен: цена на топливо растет, и ее доля в наших расходах увеличивается», – сказал г-н Бачурин.
Сейчас тонна авиакеросина стоит около $500, что почти вдвое превышает показатель годичной давности. Цена барреля сырой нефти на мировых рынках достигла $55, и, по прогнозам аналитиков, снижения пока что не предвидится.
Из российских компаний, выполняющих регулярные рейсы, топливный сбор уже ввели «Пулково» и «Сибирь». Не исключено, что в ближайшие месяцы так же поступит и ГТК «Россия». Еще раньше к аналогичным надбавкам прибегли иностранные нацперевозчики, в частности, Lufthansa, Air France, KLM и Swiss.
Отметим, что чартерные компании топливный сбор не вводят. Но в договорах с заказчиками обычно фигурирует пункт о возможности повышения стоимости перевозки (при условии заблаговременного об этом предупреждения партнеров).